Ausgangssituation

• Die bestehende Taktmontage kann die benötigten Produktionsvolumina nicht mehr bewältigen.
• Die Montagelinie ist zu kurz für neue Fahrzeugtypen.
• Der Kundentakt kann nicht eingehalten werden.

Zielsetzung

• Neuplanung einer Fließmontage, mit optimierter Anzahl an Takten.
• Taktzuteilung und Taktglättung der Arbeitsschritte bei zwei-, drei- und vierachsigen Fahrzeugen.
• Steigerung der Effizienz in Logistik- & Montageprozessen, sowie bei Vorgruppierungen.

Added Value by PHS – Das Wirken von PHS

Lösung

• Auslegung der Montagelinien im Einklang mit dem Kundentakt.
• Reduktion der Störgrößen bei der Fahrzeuginbetriebnahme – Fahrzeugelektrik, durch zusätzliche Prüffelder.
• Taktglättung zur Bewältigung der Auslastungsschwankungen, Grund ist die Variation im Fahrzeugmix bei zwei-, drei- und vierachsigen Fahrzeugen.

Wirksame Resultate

• Zwei flexibel getaktete Montagelinien,  jeweils für Zivil- und Militär-LKWs.
• Effiziente Bereitstellung und Anstellung der Teile + BGR an den Montagebändern.
• Eine Kostenreduzierung von 11% bei den Montage- und Intralogistikprozessen wurde zusätzlich erreicht.

Projektdetails

Kompetenz	Werksplanung & Engineering
Branche	Nutzfahrzeughersteller
Projektlaufzeit	5 Monate
Rolle	Umsetzer, Berater Fließmontage
Umfang Beratertage	120