Problemstellung

• Im Bereich der Fahrwerksmontage (BOGIE) ist die Werksleitung mit der bestehenden Produktivität unzufrieden​.
• Prognostizierte Steigerung des Absatzes um jeweils 20% ​in den nächsten 2 bis 3 Jahren​.
• Die Kapazität der Montagelinie reicht zur Bewältigung​ der Absatzsteigerung nicht aus.

 

Zielsetzung

• Reduzierung der Montagezeit um 15% und Erhöhung​ des Durchsatzes bei der Montagelinie um 30%​.
• Aufbau von geeigneten, wirtschaftlich anwendbaren Planzeiten für die Vorkalkulation und Fahrwerksmontage.

 

Added Value by PHS – Das Wirken von PHS

Lösung

• Optimierung der Arbeitsabläufe und Neugestaltung der Montageprozesse, Lösung in Teamarbeit bei Abnahme durch die Montageteams​.
• Durchführung von Planungsanalysen mit dem Ziel, die effizientesten Prozesse und beste Ausführung der manuellen Tätigkeiten zu erreichen​. (Best Practice)
• Beschreibung und Bewertung der Verbesserungspotenziale, Formulierung von Arbeitspaketen, Terminplan und Umsetzung.

Nachhaltige Ergebnisse

• Die Arbeitsproduktivität konnte über die 6 Teilprojekte um 23% gesteigert werden​.
• Die Durchlaufzeit wurde durch Taktglättung und Montagezeitreduzierung um mehr als 20% verkürzt​.
• Einsparung an variablen Montagekosten, € 750.000 / Jahr.

 

Projektdetails

Kompetenz	Planung Operations
Branche	Hersteller von Fahrwerken, Schienenfahrzeuge
Projektlaufzeit	3 Quartale
Rolle	Berater für Kosteneffizienz
Umfang Beratertage	90 MT

 

Unsere Leistung in Zahlen

Erreichte Reduktion: Durchlaufzeit rund 20% sowie Kosten € 750.000/ Jahr!